مزایای طراحی خود روان کننده بلبرینگ های ژورنال لنت کج چیست؟

بلبرینگ های ژورنال پد کج یک نوع متداول یاتاقان است که می تواند در انواع ماشین ها نصب شود. این نوع بلبرینگ ها دارای ویژگی های مختلفی هستند، از جمله بلبرینگ های خودکار، صندلی کروی خود تراز و طراحی خود روان کننده.

یاتاقان های ژورنال پد کج شونده خود روان کننده نوعی یاتاقان هستند که دارای نشیمنگاه های کروی خود تراز و روانکاری جهت دار هستند. آنها در توربین های بخار و کمپرسورها استفاده می شوند. آنها می توانند خود روغن کاری شوند یا با روغن روان شوند.

اصل کج شدن یاتاقان های ژورنال پد ارائه عملکرد قوی و ایمن است. این امر با اجرای مهر و موم های محدود کننده در انتهای یاتاقان های جانبی به دست می آید. با این حال، طرح دیگر شامل روانکاری مستقیم از طریق شیارهای لبه جلویی است. شیارهای لبه جلویی (LEG)، بر خلاف طرح‌های بلبرینگ معمولی، شکاف‌های کاملاً پر شده در ورودی فیلم روان‌کننده همگرا ایجاد می‌کنند. LEG ها همچنین اجازه می دهند تا بافل های آب بندی محوری مختلف بر تعادل حرارتی در کل یاتاقان تأثیر بگذارند.

بلبرینگ های ژورنال پد کج ظرفیت حمل بار بالایی دارند. این به دلیل مقاومت ذاتی آنها در برابر لرزش چرخشی روغن است. یکی دیگر از مزایای این طراحی این است که آنها برای کاهش دنده با سرعت بالا ایده آل هستند.