بلبرینگ موتور

بلبرینگ موتور یاتاقان موتور که به نام یاتاقان موتور یا یاتاقان موتور نیز شناخته می شود، نوعی یاتاقان خاص است که مخصوص موتور یا موتور اعمال می شود. یاتاقان مورد استفاده در موتور بخشی است که محور را پشتیبانی می کند. این می تواند چرخش شفت را هدایت کند و همچنین می تواند در برابر قطعات بیکار روی شفت مقاومت کند. مفهوم بلبرینگ بسیار گسترده است. چهار نوع یاتاقان وجود دارد که معمولاً در موتورها استفاده می شود، یاتاقان های غلتشی، بلبرینگ های کشویی، یاتاقان های مفصلی و یاتاقان های آغشته به روغن. متداول ترین یاتاقان های موتور، یاتاقان های غلتشی هستند، یعنی یاتاقان هایی با عناصر نورد. یاتاقان‌های لغزنده عموماً به بلبرینگ‌های بدون عناصر غلتشی، یعنی یاتاقان‌هایی برای حرکت لغزشی اطلاق می‌شوند و برخی از آنها روان‌کننده مرزی هستند.
ترکیب کد
کد مقدمه - جزء فرعی بلبرینگ را نشان می دهد.
کد اصلی - نشان دهنده ویژگی های اصلی مانند نوع و اندازه بلبرینگ است.
کد پستی دقت بلبرینگ و ویژگی های مواد را نشان می دهد.
اصل کار
یاتاقان های موتور از توپ ها یا غلتک های فلزی صاف و سطوح فلزی حلقه داخلی و خارجی روغن کاری شده برای کاهش اصطکاک استفاده می کنند. این توپ‌ها یا غلطک‌ها بار را حمل می‌کنند و محور موتور را نگه می‌دارند تا موتور (روتور) به آرامی بچرخد.
نوع بلبرینگ
اکثر موتورهای کوچک و متوسط ​​از یاتاقان های غلتشی استفاده می کنند. موتورهای سایز بزرگ و متوسط ​​نیز از یاتاقان های غلتشی استفاده می کنند. بلبرینگ در دو سر موتورهای کوچک
بلبرینگ های ساچمه ای ( بلبرینگ های شیار عمیق ) استفاده می شود. موتورهای سایز متوسط ​​از رولبرینگ در سمت بار (معمولاً برای شرایط با بار بالا استفاده می‌شود) و یاتاقان‌های ساچمه‌ای در سمت بدون بار (اما شرایط مخالف نیز وجود دارد، مانند موتورهای 1050 کیلوواتی). رولبرینگ ها با گریس روغن کاری می شوند اما با روغن روانکاری نیز روغن کاری می شوند.