عیب‌یابی و اقدامات حذفی برای بلبرینگ‌های رانش مسطح

به روز رسانی:07-01-2022
خلاصه:

عیب یابی:

بلبرینگ و گریس رانش هواپیمای جلو را تعویض کنید، فاصله یاتاقان را تنظیم کنید، فاصله محوری 0.003 میلی متر است، فاصله شعاعی ± 0.002 میلی متر است. ابزار سنگ زنی ساده خود ساخته، سطح قرارگیری مخروط داخلی بلبرینگ را با دست آسیاب کنید و از روش رنگ آمیزی برای بررسی استفاده کنید، مطمئن شوید که سطح تماس بین نگهدارنده ابزار و سوراخ مخروطی مرکز یاتاقان بیشتر از 85٪ باشد. فنر دیسکی را تعویض کنید یاتاقان تعمیر شده را دوباره در جعبه یاتاقان قرار دهید، خروجی شعاعی را با یک عدد سنج بررسی کنید، انتهای پروگزیمال کمتر از 0.006 میلی متر است، و انتهای دیستال 150 میلی متر کمتر از 0.010 میلی متر است. ماشینکاری آزمایشی، افزایش دمای بلبرینگ و نویز طبیعی است، دقت ماشینکاری الزامات فرآیند ماشینکاری را برآورده می کند و خطا برطرف می شود.

اقدامات بهبود:

① دستگاه تصفیه و خشک کردن هوای فشرده را اضافه کنید، فیلتر باید به طور منظم تخلیه شود و عنصر فیلتر باید به طور مرتب تمیز یا تعویض شود.

②نظافت و هماهنگی سوراخ مخروطی بلبرینگ و دسته چاقو را در هر زمان بررسی کنید و بررسی کنید که آیا خشک کن هوا به درستی کار می کند یا خیر.

③ به طور منطقی فناوری پردازش را ترتیب دهید تا از تغییرات ناگهانی در میزان حذف مواد جلوگیری شود.

④ عملیات اضافه بار اکیدا ممنوع است. در صورت وجود عیب باید به موقع برای تعمیر گزارش شود و عمل با بیماری مجاز نمی باشد.