یاتاقان‌های ساده موتور رایج‌ترین یاتاقان‌های مورد استفاده در موتورهای الکتریکی هستند

انواع بلبرینگ موتور ساده:

یاتاقان های ساده موتور را می توان به سه نوع اصلی طبقه بندی کرد: یاتاقان های ژورنال، یاتاقان های رانش و یاتاقان های آستینی.

بلبرینگ های ژورنال: یاتاقان های ژورنال رایج ترین نوع یاتاقان های ساده موتور هستند. آنها برای تحمل بارهای شعاعی شفت و وزن روتور طراحی شده اند. یاتاقان های ژورنال از یک سطح یاتاقان استوانه ای شکل که محور را پشتیبانی می کند و یک محفظه که سطح یاتاقان را احاطه می کند تشکیل شده است. فاصله بین شفت و سطح بلبرینگ با یک لایه نازک روغن پر شده است که سطحی با اصطکاک کم برای چرخش شفت فراهم می کند.

یاتاقان‌های رانش: یاتاقان‌های رانش برای تحمل بارهای محوری در موتور طراحی شده‌اند. آنها معمولاً در انتهای محور موتور قرار دارند و برای جلوگیری از حرکت محوری محور استفاده می شوند. یاتاقان های رانش بسته به طراحی موتور می توانند یاتاقان های توپی یا غلتکی باشند.

یاتاقان‌های آستین: یاتاقان‌های آستین نوعی از یاتاقان‌های ژورنال هستند که از یک آستین استوانه‌ای جدار نازک تشکیل شده‌اند که دور محور را احاطه کرده است. آستین از مواد کم اصطکاک مانند برنز یا گرافیت ساخته شده است و به گونه ای طراحی شده است که سطحی با اصطکاک کم برای چرخش شفت فراهم کند. بلبرینگ های آستین معمولاً در موتورهای کوچک استفاده می شوند و نسبتاً ارزان هستند.

ساخت بلبرینگ موتور ساده:

یاتاقان های ساده موتور معمولاً از دو جزء اصلی ساخته می شوند: سطح یاتاقان و محفظه. سطح یاتاقان از مواد کم اصطکاک مانند برنز، گرافیت یا تفلون ساخته شده است. محفظه معمولاً از چدن یا فولاد ساخته شده و برای پشتیبانی از سطح یاتاقان طراحی شده است.

فاصله بین سطح یاتاقان و شفت برای عملکرد صحیح بسیار مهم است. اگر فاصله بیش از حد کوچک باشد، یاتاقان گرمای بیش از حد تولید می کند و زودرس می شود. اگر فاصله بیش از حد بزرگ باشد، شفت بیش از حد می لرزد و باعث آسیب به موتور می شود.

روغن کاری بلبرینگ های ساده موتور:

روانکاری مناسب برای عملکرد قابل اعتماد یاتاقان های ساده موتور بسیار مهم است. وظیفه اصلی روانکار فراهم کردن سطحی با اصطکاک کم برای چرخش شفت و کاهش گرمای تولید شده توسط اصطکاک است. روان کننده همچنین به جلوگیری از سایش زودرس سطح بلبرینگ کمک می کند.

دو نوع اصلی از سیستم های روانکاری مورد استفاده در یاتاقان های ساده موتور وجود دارد: روغن کاری حمام روغن و روانکاری گریس. روانکاری حمام روغن شامل غوطه ور کردن یاتاقان در یک حوضچه روغن است که با چرخش شفت به گردش در می آید. روانکاری گریس شامل بسته بندی حفره یاتاقان با یک گریس ضخیم و چسبناک است که روانکاری طولانی مدت را فراهم می کند.

تعمیر و نگهداری یاتاقان های ساده موتور:

نگهداری مناسب برای قابلیت اطمینان طولانی مدت یاتاقان های ساده موتور ضروری است. بازرسی های منظم باید انجام شود تا اطمینان حاصل شود که یاتاقان ها به درستی کار می کنند و هرگونه نشانه ای از سایش یا آسیب را تشخیص می دهند. یاتاقان ها باید به طور مرتب طبق توصیه های سازنده روغن کاری شوند.

حالت های رایج خرابی یاتاقان های ساده موتور:

بلبرینگ های ساده موتور ممکن است به دلایل مختلفی از جمله فرسودگی، آلودگی، گرمای بیش از حد و ناهماهنگی از کار بیفتد. فرسودگی شایع ترین علت خرابی بلبرینگ است و معمولاً به دلیل روغن کاری ناکافی یا بارهای بیش از حد ایجاد می شود. آلودگی می تواند باعث سایش زودرس یاتاقان شود و همچنین می تواند به شفت و محفظه آسیب برساند. گرمای بیش از حد می تواند باعث تاب برداشتن یا ذوب شدن یاتاقان شود که منجر به خرابی فاجعه بار می شود. ناهماهنگی می تواند باعث ساییدگی ناهموار یاتاقان شود و همچنین می تواند به شفت و محفظه آسیب برساند.