آیا توانایی یک یاتاقان منبسط کننده برای تحمل بارهای زیاد در درجه اول به طراحی توپ یا غلتکی آن بستگی دارد؟

به روز رسانی:29-03-2024
خلاصه:
یاتاقان منبسط کننده معمولاً می تواند بارهای زیادی را تحمل کند، عمدتاً به این دلیل که از طراحی توپ یا غلتکی استفاده می کند که می تواند سطح تماس را به میزان قابل توجهی کاهش دهد. در مقایسه با یاتاقان‌های کشویی معمولی، توپ یا غلتک یاتاقان نورد با چرخش با محور محرک تعامل می‌کند و در نتیجه سطح تماس را کاهش می‌دهد و اصطکاک بین سطوح را کاهش می‌دهد.
بلبرینگ های کشویی سنتی عمدتاً به مواد روان کننده مانند گریس و روغن برای کاهش اصطکاک و سایش در حین کار متکی هستند. با این حال، تحت شرایط کاری با بار و سرعت بالا، اثر روانکاری بلبرینگ‌های کشویی ممکن است محدود شود و در نتیجه گرمای بیش از حد، افزایش سایش و حتی خرابی یاتاقان‌ها ایجاد شود.
گریس یک ماده روان کننده نیمه جامد است که از روغن پایه پلیمری و غلیظ کننده ساخته شده است که پایداری خوب در دمای بالا و خواص فشاری قوی دارد. هنگامی که گریس بین گلوله ها یا غلتک های یاتاقان منبسط کننده پر می شود، می تواند در طول فرآیند اصطکاک یک فیلم روانکاری یکنواخت تشکیل دهد و ضریب اصطکاک و اتلاف انرژی را کاهش دهد. در عین حال، گریس همچنین می تواند به طور موثر ناخالصی ها و رطوبت خارجی را جدا کند و از آسیب یاتاقان به دلیل آلودگی جلوگیری کند.
یاتاقان های منبسط کننده اغلب از توپ های فولادی یا غلتک های فولادی به عنوان عناصر نورد استفاده می کنند که می تواند ظرفیت باربری بلبرینگ را افزایش دهد. توپ های فولادی یا غلتک های فولادی سختی و استحکام بالایی دارند و می توانند بارهای زیادی را تحمل کنند. علاوه بر این، بلبرینگ‌های دارای عناصر نورد دارای ویژگی‌های حرکت شعاعی و محوری خوبی هستند که می‌توانند نیازهای کاری را در شرایط پیچیده برآورده کنند.
توانایی از بلبرینگ منبسط کننده تحمل بارهای زیاد عمدتاً به دلیل طراحی توپی یا غلتکی و استفاده از مواد روان کننده مانند گریس است. طراحی عنصر نورد باعث کاهش سطح تماس و کاهش اصطکاک بین سطوح می شود. گریس و سایر مواد روان کننده می توانند اثر روانکاری خوبی داشته باشند و اصطکاک و سایش را کاهش دهند. این ویژگی ها یاتاقان منبسط کننده را قادر می سازد تا تحت شرایط بار و سرعت بالا به طور پایدار کار کند و طول عمر یاتاقان را افزایش دهد.