وضعیت فعلی و پیشرفت تحقیق در مورد عملکرد غلتک های سوزنی

مدتهاست که بسیاری از محققان داخل و خارج از کشور به تحقیق در مورد عملکرد بلبرینگ توجه و تعهد داشته اند و به نتایج بسیاری دست یافته اند. در مورد پایداری سیستم یاتاقان بحث کنید و متوجه شوید که روش شاخص بلبرینگ برای مطالعه تغییرپذیری نوسان سرعت بر روی عملکرد دینامیکی یاتاقان استفاده می شود. Louilsil!) از مفاهیم تحلیل طیف، پاسخ فرکانسی و مسیر فاز برای انجام تحلیل غیرخطی استفاده کنید و اثر انرژی به عنوان ردی از سرعت در نظر گرفته می شود. تغییرات منجر به تغییرات عمده در فضای فاز، نقشه برداری Poincare مرتبه بالا، و جفت شدن حالت کششی لیاپانوف می شود: جی یونلونگ یک روش نمودار مسیر فاز و روش توان لیاپانوف را برای تشخیص خرابی های اولیه یاتاقان ها با ویبراتور هیبریدی Dfing پیشنهاد کرد. جیانگ وی 4 مورد استفاده قرار گرفت نظریه شبه دینامیک وضعیت تغییر نیروی تماس بلبرینگ تماس زاویه ای، زاویه تماس و نسبت چرخش به رول را تجزیه و تحلیل می کند. اعتقاد بر این است که پارامترهای عملکرد بلبرینگ تغییرات غیر خطی قابل توجهی را نشان می دهد و ویژگی های دینامیکی بلبرینگ های فولادی و یاتاقان های سرامیکی یافت می شود. پارامترها پایداری متفاوتی دارند وانگ Liqin151، Zhao Chunjiang16 و He Zhixian به ترتیب مدل مکانیکی تعامل قطعات یاتاقان و رفتار دینامیکی سیستم بلبرینگ را مورد مطالعه قرار دادند. شیا شینتائو و همکاران (-4. تجزیه و تحلیل دینامیکی گشتاور اصطکاک یاتاقان و ارتعاش؛ Xu Zhidong !8]
ویژگی‌های نوسان گشتاور اصطکاک تحمل تحت شرایط بار محوری و دما مورد بحث قرار می‌گیرد. داگلاس 19] مکانیزم لایه‌ای سایش غلتشی و لغزشی یک یاتاقان مواد پلی اتیلن را برای توصیف فعالیت بیولوژیکی بقایای سایش پیشنهاد کرد. لین گوانیو [20] کلر را روشن کرد. مکانیسم روانکاری بلبرینگ های روانکاری شده با روغن سیلیکون فنیل، و رفتار گشتاور اصطکاک یاتاقان تحت درجات و سرعت های مختلف خلاء مورد مطالعه قرار گرفته است. Saad2"1 از فناوری انتشار آکوستیک برای کشف روش شناسایی اندازه هندسی عیوب سطح بلبرینگ غلتشی استفاده می کند؛ هوانگ دانشین [2] با اصطکاک خشک آزمایش عملیات با سرعت بالا نشان داد که مکانیسم شکست توپ سرامیکی عمدتاً ترک های سطحی و لایه برداری سطحی است. شکست راه آهن اشکال مختلفی مانند ترک های خستگی، حفره ها و علائم شخم را نشان می دهد؛ Abbasion [231 از نظریه ماشین بردار موجک و پشتیبان برای توصیه سیستم بلبرینگ استفاده می کند. روش تشخیص چند خطا؛ یانگ جیانگسین [24] تأثیر بار را در نظر گرفت. توزیع، ترکیب توالی پالس شوک خطا، تغییر موقعیت قسمت آسیب دیده و نویز محیطی بر روی ویژگی های ارتعاش تحت شرایط عملکرد بلبرینگ، و ایجاد وضعیت آسیب محلی حلقه داخلی. مدل ارتعاش؛ Antonil25] تجزیه و تحلیل هارمونیک سیگنال های ارتعاش یاتاقان، با استفاده از مفاهیم آماری مانند چگالی احتمال طیفی و چگالی احتمال انحراف استاندارد. Uedal261 مفهوم افزایش عمر و تحلیل عاملی را برای بهبود عمر بلبرینگ در شرایط روغنکاری آلوده پیشنهاد کرد. Guo Lei [27] و Guol 28) تجزیه و تحلیل چند مقیاسی، طبقه‌بندی ماشین بردار پشتیبان موجک و تشخیص آشوب در عیوب یاتاقان را انجام دادند. جیا مینپینگ 1291 سیکلوستایی سیگنال های خطای بلبرینگ را تجزیه و تحلیل کرد. یو جیانگلین [30) از آکوستیک و سیگنال‌های مدرن استفاده کرد. نظریه تحلیلی روش تشخیص آکوستیک چند سنسوری غیر تماسی را برای ارزیابی خرابی اولیه بلبرینگ مطالعه می‌کند. Wang Jiugen 3] از نظریه گروه برای تقسیم پارامترهای مؤثر بر نویز یاتاقان به هندسه، مواد، مکانیک، سینماتیک، دینامیک، تریبولوژی و آکوستیک استفاده می کند. ویژگی ها و سایر گروه های پارامتر؛ Sujeet32] نوعی بلبرینگ مینیاتوری را معرفی کرد که برای حرکت نسبی سطح سیلیکون برای کاهش ساییدگی ریزماشین‌ها و نانوماشین‌ها مورد استفاده قرار می‌گرفت و عوامل تأثیرگذار عمر یاتاقان را مورد بحث قرار داد.
این مطالعات نشان داده اند که عملکرد بلبرینگ دارای غیرخطی بودن، تغییرپذیری [5-17]، آشفتگی 18 است. 331، تنوع 18-22 و پیچیدگی عوامل تأثیرگذار 23-32). نحوه ارزیابی عملکرد بلبرینگ نورد تبدیل به صنعت بلبرینگ شده است و صنایع وابسته نیاز فوری به حل مشکلات دارند.