ساختار بلبرینگ کشویی چیست؟

اصطکاک لغزشی زمانی رخ می دهد که بلبرینگ های کشویی در حال کار هستند؛ میزان اصطکاک لغزشی عمدتاً به دقت ساخت بستگی دارد. و میزان اصطکاک یاتاقان های کشویی عمدتاً به مواد سطح لغزنده یاتاقان بستگی دارد. بلبرینگ های کشویی به طور کلی عملکرد خود روان کننده روی سطح کار دارند. یاتاقان های کشویی با توجه به مواد به یاتاقان های کشویی غیر فلزی و یاتاقان های کشویی فلزی تقسیم می شوند.
بلبرینگ های کشویی غیر فلزی عمدتا از یاتاقان های پلاستیکی ساخته می شوند. بلبرینگ های پلاستیکی معمولاً از پلاستیک های مهندسی با عملکرد بهتر ساخته می شوند. تولیدکنندگان حرفه ای تر، عموماً دارای فناوری اصلاح مهندسی خود روانکاری پلاستیک هستند که از الیاف، روان کننده های ویژه و دانه های شیشه ای استفاده می کند. و به همین ترتیب برای بهبود اصلاح خود روان کننده پلاستیک های مهندسی برای دستیابی به عملکرد خاص، و سپس از پلاستیک های اصلاح شده برای پردازش به بلبرینگ های پلاستیکی خود روان کننده از طریق قالب گیری تزریقی استفاده کنید.
متداول ترین یاتاقان کشویی فلزی در اوایل قرن بیست و یکم، یاتاقان کامپوزیت سه لایه است. این نوع بلبرینگ به طور کلی بر اساس صفحه فولاد کربن است. لایه ای از پودر مس کروی شکل از طریق تکنولوژی زینترینگ بر روی صفحه فولادی زینترینگ می شود و سپس لایه پودر مس زینتر می شود. لایه بالایی با یک لایه روان کننده PTFE حدود 0.03 میلی متر پخته شده است. وظیفه اصلی لایه میانی پودر مس کروی، افزایش استحکام اتصال بین صفحه فولادی و PTFE است و البته در باربری و روانکاری در حین کار نیز نقش دارد.