تاثیر ناکافی روغن روان کننده گیربکس بر عملکرد بلبرینگ

به عنوان جزء اصلی سیستم انتقال خودرو، وضعیت روغن کاری اجزای داخلی آن به طور مستقیم با عملکرد و عمر وسیله نقلیه مرتبط است. در میان آنها، روغن روان کننده نقش حیاتی در یاتاقان های گیربکس ایفا می کند. نه تنها می تواند اصطکاک و سایش را کاهش دهد، بلکه باعث خنک شدن اجزا و تمیز کردن ناخالصی ها می شود. اما زمانی که میزان روغن روان کننده در یاتاقان های گیربکس ناکافی باشد، عواقب آن نادیده گرفته نخواهد شد.

اول از همه، سطح روانکاری در بلبرینگ گیربکس مقدار روغن مورد نیاز خود را دریافت نمی کند و اثر روانکاری بسیار کاهش می یابد. در شرایط عادی، روغن روان کننده می تواند یک لایه روغن بین اجزای کلیدی مانند یاتاقان ها و چرخ دنده ها تشکیل دهد که نقش ایزوله و روانکاری را ایفا می کند. اما زمانی که مقدار روغن کافی نباشد، این لایه روغن نازک می شود یا حتی ناپدید می شود و در نتیجه تماس مستقیم بیشتری بین اجزا و افزایش ضریب اصطکاک ایجاد می شود.

در یاتاقان های گیربکس، بلبرینگ یک جزء کلیدی انتقال است و پایداری حالت کار آن به طور مستقیم عملکرد کلی یاتاقان های گیربکس را تعیین می کند. در حین کار، بلبرینگ باید در برابر نیروی انتقال و نیروی اصطکاک قطعاتی مانند چرخ دنده مقاومت کند. اگر روانکاری ضعیف باشد، این نیروها به طور موثر کاهش نمی یابد و در نتیجه دمای یاتاقان افزایش یافته و سایش افزایش می یابد.

تاثیر روانکاری ضعیف بر یاتاقان ها چند وجهی است. اولاً به دلیل افزایش ضریب اصطکاک، یاتاقان در حین کار گرمای بیشتری تولید می کند. اگر این گرما نتواند به موقع دفع شود، دمای بلبرینگ همچنان بالا می رود که باعث پیری، تغییر شکل و حتی ذوب شدن مواد می شود. ثانیاً، دمای بالا اکسیداسیون و تجزیه روغن روان کننده داخل یاتاقان را تسریع می کند و در نتیجه عملکرد روغن روان کننده را کاهش می دهد و شرایط روانکاری ضعیف را تشدید می کند.

علاوه بر این، روغن کاری ضعیف نیز باعث افزایش سایش یاتاقان می شود. در اثر اصطکاک، عناصر غلتشی، راهروها و سایر اجزای بلبرینگ به تدریج فرسوده می شوند و در نتیجه دقت یاتاقان کاهش می یابد و فاصله افزایش می یابد. این نه تنها بر دقت انتقال و پایداری یاتاقان‌های گیربکس تأثیر می‌گذارد، بلکه طول عمر بلبرینگ را نیز کاهش می‌دهد.

به طور جدی تر، روغن کاری ضعیف ممکن است منجر به خرابی یاتاقان خستگی شود. در اثر بارهای متناوب، ترک های خستگی بر روی عناصر نورد و سطوح راهرو بلبرینگ ظاهر می شود که باعث شکستن یا چسبیدن یاتاقان می شود. هنگامی که این اتفاق می افتد، آسیب جدی به بلبرینگ گیربکس وارد می کند و حتی باعث می شود خودرو نتواند رانندگی کند.

ما باید به نگهداری و تعویض روغن روان کننده بلبرینگ گیربکس اهمیت زیادی بدهیم. در استفاده روزانه، مقدار روغن روان کننده در یاتاقان های گیربکس را به طور مرتب بررسی کنید تا مطمئن شوید که در محدوده طبیعی قرار دارد. در عین حال، با توجه به استفاده از وسیله نقلیه و الزامات دفترچه راهنمای تعمیر و نگهداری، روغن روان کننده و عنصر فیلتر را به موقع تعویض کنید تا از تمیزی و اثر روانکاری داخل بلبرینگ های گیربکس اطمینان حاصل کنید. فقط از این طریق می توان از عملکرد طبیعی یاتاقان ها و یاتاقان های گیربکس اطمینان حاصل کرد و عمر مفید خودرو را افزایش داد.