بلبرینگ های توربوماشین بخار یاتاقان هایی هستند که در توربین های بخار برای پشتیبانی از روتورها و شفت ها استفاده می شوند.

بلبرینگ های توربوماشین آلات بخار یاتاقان هایی هستند که در توربین های بخار برای پشتیبانی از روتورها و شفت ها استفاده می شوند. آنها نقش مهمی در عملکرد توربین های بخار ایفا می کنند، زیرا باید در برابر بارهای شعاعی و محوری بالا و همچنین تنش های حرارتی و دینامیکی تولید شده توسط جریان بخار مقاومت کنند.

دو نوع اصلی از یاتاقان های توربوماشین های بخار وجود دارد: یاتاقان های ژورنال و یاتاقان های رانش. یاتاقان‌های ژورنال از محور دوار پشتیبانی می‌کنند و پشتیبانی شعاعی را فراهم می‌کنند، در حالی که یاتاقان‌های رانش بارهای محوری تولید شده توسط جریان بخار را پشتیبانی می‌کنند.

بلبرینگ های ژورنال می توانند یاتاقان های فیلم سیال یا یاتاقان های ساده باشند. یاتاقان های فیلم مایع از یک مایع روان کننده برای پشتیبانی از شفت استفاده می کنند، در حالی که یاتاقان های ساده برای حمایت از شفت از طریق تماس مستقیم با سطح یاتاقان طراحی شده اند.

یاتاقان‌های تراست می‌توانند یاتاقان‌های رانش با هندسه ثابت یا پد کج شونده باشند. یاتاقان‌های رانش لنت کج از یک سری لنت‌های چرخشی برای تحمل بارهای محوری استفاده می‌کنند، در حالی که یاتاقان‌های رانش هندسی ثابت از یک سری لنت‌های ثابت استفاده می‌کنند.

یاتاقان های توربوماشین های بخار باید طوری طراحی شوند که در شرایط سخت از جمله دماهای بالا، سرعت های بالا و قرار گرفتن در معرض سیالات خورنده کار کنند. آنها معمولاً از موادی مانند آلیاژهای با دمای بالا، سرامیک ها یا کامپوزیت های پلیمری ساخته می شوند که مقاومت بالایی در برابر تنش های حرارتی و دینامیکی دارند.

در نتیجه، یاتاقان های توربوماشین های بخار اجزای حیاتی در توربین های بخار هستند. آنها نقش مهمی در حمایت از شفت دوار و ارائه پشتیبانی شعاعی و محوری دارند، در حالی که در مقابل تنش‌های حرارتی و دینامیکی بالا تولید شده توسط جریان بخار مقاومت می‌کنند. انتخاب درست مواد و طراحی برای اطمینان از عملکرد قابل اعتماد و کارآمد توربین های بخار مهم است.