معرفی فناوری پاشش آلیاژ بابیت

به روز رسانی:14-03-2020
خلاصه:

آلیاژ بابیت سابقه ای بیش از 200 سال دارد. این نوعی ماده ضد سایش با دمای پایین (240 درجه سانتیگراد) است. این به طور گسترده ای در ماشین آلات دوار سنگین و با سرعت بالا استفاده می شود. مانند توربوماشین، ژنراتور، موتور، پمپ فشار قوی، آسیاب نورد، دمنده، گیربکس سرعت بالا، کمپرسور و غیره. در حال حاضر، پوسته های بلبرینگ آلیاژی بابیت در داخل و خارج از کشور توسط ریخته گری گرانشی یا ریخته گری گریز از مرکز ساخته می شوند. با این حال، فرآیند ریخته‌گری نمی‌تواند از انطباق ناشی از چگالی عناصر آلیاژی بابیت جلوگیری کند، که علت اصلی ترک خوردن پوسته یاتاقان و پوسته‌پوش شدن آن است.

آلیاژ بابیت عمدتاً بر پایه قلع است. مدل معمول مورد استفاده ZChSnSb11-6 است که در آن درصد قلع 83٪، آنتیموان 10.7٪، مس 6٪ و سایرین است. آلیاژ بابیت آلیاژ نرم، با سختی HB27 است. . نقاط سخت تشکیل شده توسط Sn و Sb در آلیاژ، که به طور مساوی روی سطح یاتاقان (برای تحمل بار) توزیع می شوند، نقاط سخت توسط Cu از هم جدا می شوند. اگر عناصر مختلف دارای لایه لایه باشند به آن الیکواسیون می گویند. هنگامی که پوسته یاتاقان تراز شود، به لایه روغن آسیب می رساند و باعث سوختن یاتاقان می شود.

به منظور حل موثر مشکل از یاتاقان شرکت ما پس از چندین سال تحقیق، فناوری اسپری پلاسما با سرعت بالا را اتخاذ کرد، هزاران آزمایش مکرر را انجام داد و در نهایت با موفقیت توسعه یافت، که بهتر مشکلات انعقاد پوسته بلبرینگ آلیاژ بابیت و استحکام پیوند را حل کرد. عمر مفید و عملکرد ضد لرزش یاتاقان پاشش بهتر از ریخته گری سنتی است. اسپری کردن بلبرینگ آلیاژ بابیت برای ماشین های با دمای بالا مانند توربین های گاز بهتر است.